Продолжая использовать сайт КутАвто, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и политикой обработки персональных данных
Принять
статья

Как можно снизить влияние нового утилизационного сбора в РФ

реальные варианты в 2025 году
  • /
С введением нового утилизационного сбора в России покупка и ввоз автомобиля из-за границы стали заметно дороже. Многие привычные схемы больше не работают, а «серых» способов практически не осталось. Тем не менее, в отдельных случаях всё ещё есть законные варианты, которые позволяют сократить итоговые расходы.
В этой статье разберём, какие способы сегодня существуют и кому они подойдут.

Сразу отметим: универсального решения нет. Каждый автомобиль и каждая ситуация требуют индивидуального расчёта.

Автомобили до 160 л.с.: бюджетный сегмент всё ещё актуален
Первое, на что стоит обратить внимание, — автомобили мощностью до 160 лошадиных сил. Да, новый утилизационный сбор серьёзно ударил по среднему классу, но рынок всё ещё предлагает достойные варианты в более доступном сегменте.

Среди них можно выделить:
  • BMW 1 и 2 серии
  • Mercedes-Benz C-Class в базовых версиях
  • другие компактные и среднеразмерные автомобили с умеренной мощностью

Такие машины остаются относительно привлекательными по итоговой цене, даже с учётом всех сборов и платежей.

Растаможка в Беларуси с регистрацией на ВНЖ
Второй вариант — растаможка автомобиля в Республике Беларусь с последующей регистрацией там же. Этот способ возможен только при соблюдении важного условия:
у вас должен быть ВНЖ Беларуси или надёжная возможность зарегистрировать автомобиль на близкого человека (родственника или доверенное лицо), имеющего такой статус.

Без ВНЖ данный вариант, к сожалению, не работает. Однако для тех, у кого есть необходимые основания, это может быть действительно выгодным решением.

Растаможка в Беларуси с последующей уплатой коммерческого утильсбора в РФ
Третий вариант подходит только для новых автомобилей и машин возрастом до 3 лет. Схема выглядит следующим образом:

1. Автомобиль растамаживается в Беларуси.
2. Далее в РФ уплачивается коммерческий утилизационный сбор.
3. Машина оформляется в России в рамках параллельного импорта.

В ряде случаев такая схема оказывается на несколько сотен тысяч рублей дешевле, чем прямая растаможка автомобиля в РФ. Однако важно понимать:
👉 каждый автомобиль рассчитывается индивидуально — универсальной формулы здесь нет.

Итог: стоит ли искать альтернативы?

Новый утилизационный сбор существенно сократил количество выгодных вариантов, но полностью закрыл рынок — нет. При грамотном подходе и правильном выборе автомобиля всё ещё можно оптимизировать затраты законным способом.

Мы со своей стороны:
  • подбираем автомобили под ваш бюджет и цели,
  • рассчитываем все варианты растаможки,
  • организуем доставку,
  • сопровождаем процесс оформления «под ключ».

Если вы хотите понять, какой вариант подойдёт именно вам — лучше всего начать с индивидуального расчёта. Это сэкономит время, деньги и нервы.